El 28 de febrer, l’Ajuntament de Barcelona encapçalat pel socialista Jaume Collboni, va aprovar en el Ple municipal, una proposició del PP a favor de l’ampliació de l’aeroport del Prat, que va tenir el suport del PSC, Vox i Junts. Cap sorpresa: és prou conegut el posicionament dels socialistes, al servei del que dicti Maurici Lucena des de la direcció d’AENA, i l’entusiasme de tota la dreta i de la patronal catalana per aconseguir ampliar l’aeroport prescindint dels impactes que pugui generar.
L’Ajuntament de Barcelona opta per l’ampliació d’una infraestructura, que evidentment és l’aeroport de la ciutat però que està ubicat en un altre terme municipal, el del Prat de Llobregat, una ajuntament governat pels Comuns i el PSC, que s’hi oposa. Però les afectacions immediates que produeix l’aeroport s’estenen a altres municipis com el de Gavà, governat pel PSC i Junts, i Castelldefels, governat pel PP. I aquests governs locals no són marginals en relació a les direccions dels seus partits: durant set anys va ser alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, que entre el 2021 i el 2023 va ser ministra de Transports i, en conseqüència, responsable de la política aeroportuària, i que avui presideix la xarxa Paradores de Turismo que depèn del Govern central. L’alcalde de Castelldefels, Manuel Reyes, és el president del PP de la província de Barcelona i diputat al Parlament de Catalunya.
L’Ajuntament de Gavà ha presentat al·legacions al Pla d’Acció contra el soroll (PAR) de l’Aeroport del Prat, amb la intenció de mitigar la contaminació acústica generada per la infraestructura i reduir les molèsties sobre la ciutadania del barri Gavà Mar, construït i autoritzat, per cert, per l’Ajuntament quan l’aeroport ja existia. L’Ajuntament reclama el blindatge de les pistes segregades i la reducció del 50% dels vols nocturns.
L’alcalde de Castelldefels, Manuel Reyes, encara és molt més contundent. El mes de setembre de 2024 manifestava la seva oposició “total i absoluta” a l’ampliació de l’aeroport ja que considera que comportaria un increment dels avions que sobrevolen el terme municipal. Hi afegia que l’ampliació suposaria un increment global d’emissions i, per tant, l’incompliment del Pacte Verd europeu. I reclamava que de forma immediata es redueixi el nombre d’avions que passen sobre el municipi.
És coherent que l’ajuntament de Gavà reclami blindar la segregació de pistes i la reducció de vols nocturns i que alhora el PSC promogui l’ampliació de l’aeroport? És coherent que l’alcalde popular de Castelldefels s’oposi a l’ampliació de l’aeroport i que el partit que ell mateix presideix a la província de Barcelona presenti una proposició a l’ajuntament de la capital per ampliar-lo?
El debat de fons sobre l’ampliació de l’aeroport és molt més profund, ho sé. Inclou l’atemptat que suposaria a les zones protegides del delta del Llobregat, l’impacte ambiental en un moment de emergència climàtica, la promoció sense límit del turisme per incrementar els ingressos de determinats sectors econòmics, el model de país que implica entendre que Catalunya disposa d’altres aeroports, a Girona i Reus, avui infrautilitzats i que són a una distància menor de Barcelona que molts altres aeroports europeus de la seva capital, l’aposta pendent pel ferrocarril i la polèmica sobre l’ús a ple rendiment de la pista que més afectacions produeix a barris de Gavà i Castelldefels. Però més enllà de l’autèntic debat sobta tant interès per part de PSC, PP i Junts per ampliar una infraestructura que l’alcaldessa socialista i l’alcalde popular dels municipis afectats consideren que perjudica la ciutadania de les localitats on governen, una part de la qual viu en una zona en la que mai s’hauria d’haver permès la construcció d’habitatges. La conclusió és molt senzilla: els mateixos que critiquen sovint la cultura del no, la del nimby, la del no al pati de casa, i acusen d’altres partits de practicar-la, l’apliquen sense escrúpols quan creuen que pot afectar les seves expectatives electorals. I no tenen cap inconvenient en caure en les contradiccions més evidents.
Jaume Bosch. Advocat i exdiputat. Sant Feliu de Llobregat
Fotografia de Manuel Reyes, alcalde de Castelldefels: PP