Les obres del soterrament de les vies de RENFE avancen a Sant Feliu de Llobregat. Aquest fet i els primers posicionaments de l’equip de govern municipal, integrat per PSC, Junts i Veïns, sobre el futur desenvolupament de la ciutat han començat a generar preocupació en un sector de la ciutadania.
El passat 18 de febrer els Comuns, avui a l’oposició, van organitzar al Centre Cívic Les Tovalloles una acte informatiu sobre aquesta qüestió. Allà es van posar de manifest algunes inquietuds dels ciutadans i ciutadanes que hi assitien: Respectarà l’actual govern municipal el resultat de la consulta celebrada el mes de novembre de 2022 en la que van participar 6.299 persones, una xifra similar a la dels vots que va obtenir el PSC en les eleccions de 2023 (6.449)? Apostarà l’alcaldessa Lourdes Borrell per un model de ciutat similar al d’altres municipis del Baix Llobregat on governa el PSC des de fa molts anys basat en un creixement insostenible de la construcció? Es tornarà a la política urbanística de l’època en la que el PSC ja va tenir l’alcaldia a través de Juan Antonio Vázquez?
La preocupació ciutadana es materialitzarà el proper dijous, 27 de març, en la presentació de la Coordinadora pel Patrimoni i el Paisatge de Sant Feliu de Llobregat, impulsada per un grup de persones independents, que tindrà lloc a l’Ateneu, a les 7 de la tarda.
L’acte inclourà la conferència col·loqui “Una mirada crítica a l’urbanisme i al paisatge de Sant Feliu de Llobregat”, a càrrec de Joan Carles Sallas i Puigdellívol, arquitecte urbanista i president de l’Associació per la Defensa i l’Estudi de la Natura (ADENC).
La Coordinadora també es vol preocupar per l’estat del patrimoni de la ciutat, com el pont anglès de maons a la Riera de la Salut o l’edifici medieval de Santa Maria de Valldonzella, siutat al Parc de Collserolla, dins el terme municipal de Barcelona però a tocar del de Sant Feliu.
Fotografia del projecte Rambla Major, guanyador de la consulta del 2022: Ajuntament Sant Feliu de Llobregat