Seat s’ha adjudicat la producció del nou model d’Audi A1. Es montarà en exclusiva a la planta de Martorell, segons ha confirmat el president del comitè d’empresa, Matías Carnero. La filial de Volkswagen fabricarà prop de 170.000 unitats l’any del model petit d’Audi a partir de l’any 2018
Feia mesos que els treballadors de Seat esperaven l’adjudicació del nou Audi A1, que ha de reforçar la càrrega de feina de la factoria martorellenca, però l’escàndol dels motors diesel i les retallades d’inversió anunciades per l’empresa han retardat la comunicació oficial.
El president del comitè d’empresa, Matías Carnero, diu que el dubte és si l’arribada de l’A1 suposarà la sortida del Q3, que Seat produeix des de fa anys. Per això, reclamen un altre model per a Martorell, doncs del Q3 l’any passat es van produir 110.000 unitats. “Això podria generar un problema de feina el 2018 quan arribi un model i es deixi de muntar l’altre”, assenyala Carnero.
L’adjudicació oficial es produeix quan empresa i sindicats s’han de seure a negociar el nou conveni col·lectiu, en què CCOO i UGT han unitat esforços per aconseguir una millora de les condicions laborals, després de cinc anys de creixement de la planta de Martorell.
Vaga indefinida a Seat components
Desprès que el passat 11 de gener es desconvoqués la vaga indefinida convocada de dilluns a divendres contra els trasllats forçosos de treballadors de la planta de Seat Components del Prat de Llobregat (antiga Gearbox) a la factoria de Martorell, les seccions sindicals han convocat una nova vaga indefinida, en aquest cas els caps de setmana, davant el que consideren incompliments per part de l’empresa dels acords assolits a la taula de negociació per desconvocar l’anterior aturada.
Concretament, els sindicats reclamen el retorn “immediat” dels 26 treballadors desplaçats a Martorell i que, com es va acordar, els operaris traslladats a Martorell realitzin tasques d’adaptació i millora i no pas de producció.