Arriba una nova possibilitat de desplaçament entre Barcelona i El Prat en tren gestionat per Ferrocarrils de la Generalitat. Es preveu que la línia podria ser utilitzada per uns 14’2 milions de viatgers l’any 2025.
El diari La Vanguardia ha tingut accés al pla de negoci del tren llançadora aprovat per la Generalitat que ha estat elaborat per la consultora KPMG. Aquest pla preveu que el preu del bitllet sigui el mateix ( 5’15 euros) que el que val avui el suplement de la línia 9 de metro que porta fins les terminals T1 i T2 de l’aeroport. La Generalitat vol que FFCC es faci càrrec d’aquest nou servei.
El ten tindrà parada a les estacions de Sagrera, Clot-Aragó, Passeig de Gràcia, Sants, Bellvitge i El Prat. La freqüència de pas a la nova R-Aeroport serà de 15 minuts.
La Generalitat ha iniciat els tràmits per comprar els deu trens que faran possible aquesta millora en les comunicacions entre el Baix Llobregat i Barcelona.